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Encore quelques dossards et de nouveaux points du parcours.

Par la rédaction. Photos © Gilles Reboisson / SaintéLyon
La 65ème édition de la SaintéLyon est dans les starting-blocks. Véritable monument de l’histoire de la course à pied en France, la course nocturne de trail running entre Saint-Étienne et Lyon, la plus ancienne épreuve nature de l’hexagone est plus que jamais le rendez-vous culte de fin de saison. Courir dans le froid, au cœur de la nuit et d’un immense ballet de frontales sur les crêtes des monts du Lyonnais est toujours sympathique, avec ou sans neige. Au rythme où partent les inscriptions, vous serez de nouveau cette année près de 17 000 à partager cette nuit de lumières bien française.
SaintéLyon : reste-t-il des dossards ?
À 45 jours du départ, la barre des 15 000 inscrits a donc été franchie, avec une avance de près de 10 % par rapport à l’an passé. Toutes les formules relais sont ainsi complètes depuis fin septembre, mais, mais, mais, mais : il reste des dossards disponibles pour toutes les épreuves solo ! Attention, certaines formules pourraient rapidement afficher complet. On vous conseille donc de faire vite pour vous inscrire. Car, au total, les inscriptions ne pourront pas excéder 17 000 dossards sur l’ensemble des 7 formules proposées.

Sainté-Lyon
Solo / 81 km / Saint-Etienne-Lyon

Sainté-Lyon en relais par équipes de deux
Relais n°1 / 31.5 km / Saint-Etienne / Sainte-Catherine
Relais n°2 / 49.5 km / Sainte-Catherine / Lyon

Sainté-Lyon en relais par équipes de trois
Relais n°1 / 31.5 km / Saint-Etienne / Sainte-Catherine
Relais n°2 / 28.5 km / Saint-Christo en Jarez / Soucieu-en-Jarrest
Relais n°3 / 21 km / Soucieu-en-Jarrest / Lyon

Sainté-Lyon en relais par équipes de quatre
Relais n°1 / 18.5 km / Saint-Etienne / Saint-Christo en Jarez
Relais n°2 / 13 km / Saint-Christo en Jarez / Sainte-Catherine
Relais n°3 / 28.5 km / Sainte-Catherine / Soucieu-en -Jarrest
Relais n°4 / 21 km / Soucieu-en-Jarrest / Lyon

> Saintéxpress
Solo / 44 km / Sainte-Catherine / Lyon

> Saintésprint
Solo / 22 km / Soucieu-en-Jarrest / Lyon

> Saintétic
Solo / 12 km / Chaponost / Lyon

SaintéLyon : reste-t-il des dossards ?
SaintéLyon : reste-t-il des dossards ?

Rappelons enfin qu’en hommage à son exceptionnelle longévité et à Mr Alain Souzy, traceur officiel de la SaintéLyon disparu fin 2017, cette nouvelle édition propose le plus long tracé de son histoire : 81 km, 2105 m/D+ et 2426 m/D-, avec aussi de nouvelles portions de chemins inédites que nous vous décrivons ici.

5 km totalement inédits entre le départ à Saint-Etienne et Sorbiers (km 8)

4 km de nouveaux passages en sentier entre Sorbiers et Saint-Christo-en-Jarez entre le km 13 et le km 17.

Une nouveauté au km 26 entre Saint-Christo-en-Jarez et Sainte-Catherine (km 32) avec le bois de           « Plein Pot ».

Après Sainte-Catherine, un enchaînement inédit avec le retour de la descente du bois d’Arfeuille après la Bullière et celui de la montée du Rampeau, avec ses 750 m de long, ses 180 m de D+ et ses 20 % de moyenne.

Direction ensuite vers le signal (934m) au km 42,5, point culminant de la SaintéLyon, avant la descente piégeuse du bois des Marches. Cet enchaînement Arfeuille/Rampeau/Signal/ bois des Marches constitue la grande nouveauté et sans doute le passage le plus difficile de cette Saintélyon 2018.

A noter que le parcours de la SaintExpress, afin de respecter le kilométrage annoncé de 44 km, rejoindra directement le bois des marches depuis Saint-André-la-côte et évite la boucle qui conduit au Signal de Saint André.

Après le ravitaillement liquide de Saint-Genou/Le Camp (KM 46) le parcours revient aux fondamentaux avec le fameux enchaînement des quatre Bois : le Bois de Pindoley, de la Roche, de la Dame et du Bouchat, avant de rejoindre Soucieu-en-Jarrest, 4ème et avant dernier point de contrôle de cette Saintélyon (KM 59).

Les 20 derniers kilomètres sont relativement conformes aux éditions précédentes, mis à part la traversée de l’Yzeron à Beaunant où l’absence momentanée de la passerelle habituelle contraint à emprunter un pont plus en amont avant de rejoindre l’indispensable Chemin de Montray et ses 18 %.

SaintéLyon : reste-t-il des dossards ?
SaintéLyon : reste-t-il des dossards ?
SaintéLyon : reste-t-il des dossards ?

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